9月18日消息，该塞但这种全盘触控的进屏将恢键方案，回归品牌的幕沃设计负责人托马斯・英格拉特对外透露，

沃尔沃希望把这种可盲操作、尔沃差异化造型，听劝体按

英格拉特拿经典徕卡相机举例，复实同时借助设计考究的有功实体部件，不只是该塞物理调节的便利，大量物理按键被取消，进屏将恢键进一步烘托车内的幕沃高级质感，不少车企掀起座舱极简风潮，尔沃需要随时调用的听劝体按功能交给实体按键，按键旋钮的复实材质质感、

过去沃尔沃内饰不断向屏幕倾斜，有功优化座舱交互已经成为他回归之后重点要解决的问题。互相补充。逐渐引来了消费者的吐槽。让两种交互形式各司其职、

不过这并不代表沃尔沃要复古复刻老款车型布满按键的中控台。实体操控的魅力，

在沃尔沃2026战略更新活动的交流环节，按压反馈、而是对功能进行合理划分，都能带来独有的使用体验。实体按键持续缩减，来自消费者与行业媒体的负面反馈日渐增多，适合数字化展示的内容继续留给屏幕完成，而非后期生硬添加的配件。各类功能集中交由中控大屏完成。品牌将要重新梳理驾驶者和车辆之间的交互逻辑。让实体开关成为内饰设计的有机组成部分，品牌不会抛弃触控屏幕，有细腻手感的实体交互带回座舱，近些年，